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適切な価格 日本国有鉄道 民営化に至る15年◇国鉄 JR ローカル線 鉄道貨物 鉄道一般

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管理番号 新品 :40901302236
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メーカー f055a09f3df82e 発売日 2025-05-29 03:44 定価 14500円
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適切な価格 日本国有鉄道 民営化に至る15年◇国鉄 JR ローカル線 鉄道貨物 鉄道一般

日本国有鉄道 民営化に至る15年◇国鉄 JR ローカル線 鉄道貨物日本国有鉄道 民営化に至る15年◇国鉄 JR ローカル線 鉄道貨物,日本国有鉄道 民営化に至る15年◇国鉄 JR ローカル線 鉄道貨物日本国有鉄道 民営化に至る15年◇国鉄 JR ローカル線 鉄道貨物,鉄道博物館 - 今から30年前 1987年3月31日 鉄道歴史上鉄道博物館 - 今から30年前 1987年3月31日 鉄道歴史上,JR発足の頃 鉄道150周年に寄せて 国鉄赤字の元凶は、貨物輸送JR発足の頃 鉄道150周年に寄せて 国鉄赤字の元凶は、貨物輸送,4K高画質】【日鐵チキ越中島貨物行き150mレール輸送に伴う返空4K高画質】【日鐵チキ越中島貨物行き150mレール輸送に伴う返空
●著者:運輸政策研究機構【編】
●発行:2000年、成山堂書店 486p
●内容:内容説明
開業100周年を迎えた1972年から分割・民営化に至る1987年まで、国鉄最後の15年間を詳細に記述。4冊/国鉄DF50 Vol.1・2・3・4 4冊・レイルロード 車輌アルバム 1991年~1994年。年表70頁、統計表100頁を含む貴重な資料を満載。茨城交通株式会社四十年史 昭和60年(1985年)・茨城交通。
(目次)
第1章 序論―改革に至るまでの15年
第2章 経営収支と運賃政策
第3章 労働生産性と労使問題
第4章 設備投資と資本調達
第5章 施設と車両
第6章 ローカル線の整理
第7章 鉄道旅客輸送(運転を含む)
第8章 鉄道貨物輸送
第9章 鉄道連絡航路
第10章 国鉄自動車
第11章 分割民営化
第12章 日本の国鉄と世界の鉄道
日本国有鉄道関連年表―1972年1月~1987年12月
 
●状態:
若干の経年劣化がありますが、線引き、書き込み、切抜き、隅折れ、破損、汚れ、ページ割れ、たばこ臭・ペット臭はありません。江若鉄道車輛五十年。鉄道史資料研究会。1978年。

 

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