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![最先端 KATO (N 283系＜オーシャンアロー＞3両増結セット [10-1841] 特急形電車](https://models-store.tenshodo.co.jp/cdn/shop/products/90014426_01.jpg)
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最先端 KATO (N 283系＜オーシャンアロー＞3両増結セット [10-1841] 特急形電車
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：7272691945
中古 ：7272691945-1 |
メーカー | 215ed23b | 発売日 | 2025-05-30 21:21 | 定価 | 14890円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
最先端 KATO (N 283系＜オーシャンアロー＞3両増結セット [10-1841] 特急形電車
KATO [10-1841] 283系＜オーシャンアロー＞3両増結セット (N,KATO Nゲージ 283系(オーシャンアロー) 3両増結セット 鉄道模型,Nｹﾞｰｼﾞ KATO 10-1841 283系 ｵｰｼｬﾝｱﾛｰ 3両増結ｾｯﾄ - 鉄魂模型,KATO Nゲージ 283系(オーシャンアロー) 3両増結セット 鉄道模型,KATO 283系オーシャンアロー 増結セット(3両)[10-1841]【鉄道 1/150 Nゲージ KATO 10-1841 283系 3両増結セット です。国鉄 24系25形100番代特急寝台客車セット (銀帯) 92771 Nゲージ 鉄道模型 / TOMIX トミックス [ 新品 ]。
新品在庫です。★☆トミックス 381系 モハ380（トレーラー車） モハ381 計２両 国鉄色 非TN対応。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。★☆カトー 253系成田エクスプレス クモハ252-18 １両。
商品名以外は参考・イメージ写真です。485系 クモハ485 200 ボディ TOMIX トミックス 98750 98751 98752 スーパー雷鳥 かがやき 北越 681系 683系 419系 475系 413系 EF81 24系。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。【ラスト1】485系 サロ481 2000 スーパー雷鳥 雷鳥 かがやき きらめき 北越 トミックス tomix 98750 98751 98752 92778 92779 92780。
〇メーカー希望小売価格15,180円
★主な特長（メーカーサイトより）
●振子機構搭載、プロトタイプは基本セット:HB601編成、増結セット:HB631編成、9両セット:HB602編成+HB632編成。マイクロエースA7970 東武20000型８両セット Nゲージ 未走行品。クロ282・283の喫煙室仕切撤去後、車側表示灯拡大前・客扉ステップ設置前の形態を再現
●イルカのような流線形のパノラマグリーン車や爽やかなカラーリングをはじめ、スピード感あふれるスタイルを的確に再現
●車体側面と一体感のあるスモークがかった側面連続窓を再現
●パンタグラフは1本ホーンの形態を再現
●曲線内側に車体が傾くKATO独自の振子機構を搭載
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●ヘッドライト/テールライト点灯。KATO Nゲージ 165系 ムーンライト 赤 3両セット 10-450 緑3両セット 10-448 茶3両セット 10-449 鉄道模型 電車 3個セット 新品 未使用品。ヘッドライトは電球色LEDを採用。★☆カトー 787系（アラウンド・ザ・九州） モハ787-24 １両 動力車 ※仕様変更。貫通形先頭車(クハ282/283)はいずれも消灯スイッチ付
●中間連結部・貫通形先頭車前面はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用。★☆カトー 253系成田エクスプレス クロ253-8 １両。クハ282・283先頭部は外観用のスカートと連結用のスカートを用意
●行先表示シール付属
6両基本セット:6両ブックケース、3両増結セット:3両ブックケースを採用。☆★カトー 381系ゆったりやくも クロ380-7 １両 ※前回ロット。
●3両付属編成のモハ283、モハ283-200にはホビーセンターカトーより発売の28-284 283系付属編成用動力装置の組込が可能
●DCCフレンドリー
●付属品
消灯スイッチ用ドライバー、電連(2段)×1両分
★この車両について（メーカーサイトより）
283系は平成8年(1996)に「スーパーくろしお(オーシャンアロー)」として登場したJR西日本の振子式特急電車で、新大阪と和歌山県の新宮・白浜を結んでいます。【残1・後期】旧塗装 583系 モハネ582 モハネ583 きたぐに シュプール 雷鳥 TOMIX トミックス 97911 681系 485系 489系 683系 475系 24系。従来の381系よりも安定性の高い制御付自然振子を搭載により、小曲線区間の多い紀勢本線を本則+35km/hで走行可能で、快適性の向上と所要時間の短縮を実現しました。★☆カトー 787系（つばめ） クモハ786-3 １両 ※仕様変更・下回りライトグレー（前回ロット）。<BR>
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