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クラシック KATOクオリティとその隙間7 レジェンドコレクションの隙間 特急形電車

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商品詳細情報

管理番号 新品 :7272695711
中古 :7272695711-1
メーカー d0c135bc4e133 発売日 2025-06-04 23:57 定価 297800円
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クラシック KATOクオリティとその隙間7 レジェンドコレクションの隙間 特急形電車

KATOクオリティとその隙間7 レジェンドコレクションの隙間KATOクオリティとその隙間7 レジェンドコレクションの隙間,KATOクオリティとその隙間7 レジェンドコレクションの隙間KATOクオリティとその隙間7 レジェンドコレクションの隙間,KATO 〈レジェンドコレクション NO.9〉 東京急行電鉄7000系8両KATO 〈レジェンドコレクション NO.9〉 東京急行電鉄7000系8両,KATO 〈レジェンドコレクション NO.9〉 東京急行電鉄7000系8両KATO 〈レジェンドコレクション NO.9〉 東京急行電鉄7000系8両,東京急行電鉄7000系 8両セット レジェンドコレクション No.9東京急行電鉄7000系 8両セット レジェンドコレクション No.9
★ Micro Ace【新品未走行】
① 10-253. 101系 中央線快速 (10両セット) ★レジェンドコレクションNo.1
セット内容:クハ101-14 + モハ101-4 + クモハ100-4 +クモハ101-38 + モハ100-146(M) + サハ101-38 + サハ101-210 + サハ100-38 + モハ101-46 + クモハ100-39
② 11-511. 101系 メイクアップパーツセット (2) (カナリア色対応)
③ 11-516. 101系 メイクアップパーツセット (3) (オレンジ色対応)
④ 10253E3. 【Assyパーツ】 101系中央線 ヘッドマーク (セット対応分):特別快速、みたけ、おくたま、あきがわ

⑤ 10-263. 151系 急行「こだま・つばめ」 (12両セット)★レジェンドコレクションNo.2
◆11-210. LED白色室内灯セットX12両取付加工済。★☆カトー 281系はるか モハ281-16 動力車 1両 最新ロット。
つセット内容:クロ151-2 + モロ151-2 + モロ150-2 + サロ150-2 +サロ151-2 + サシ151-2 + モハシ150-3 + モハ151-3(M) + サハ150-3 + モハ150-1 + モハ151-11 + クハ151-3
⑥11-324. トレインマーク 485系 ボンネット用 (国鉄・イラスト)
⑦ 4550-9.クハ481-26 鉄道博物館展示車両(T車)
◆11-210. LED白色室内灯セットX1両取付加工済。Kato 10-1248 381系 パノラマしなの 【バラし/行先表示シール】10-1248#10-1691#10-558#383系#311系#98995#tomix#トミックス#313系#10-1690。
⑧ ASSY単品セットパーツ・485系初期形 「ひばり」クロ481-102(先頭グリーン車) ◆11-210. LED白色室内灯セットX1両取付加工済。【ラスト1・R2編成用】485系 3000番台 上沼垂 クハ481 3000 TOMIX トミックス 98337 92338 681系 683系 413系 475系 419系 521系 489系14系。初期形のボンネット形先頭車に、新たに新形式クロ481 100番台を追加。tomix 近鉄50000系 6両セット 品番98934 動力車動作・ライト点灯確認済み。 小窓が並ぶ独特の雰囲気の先頭グリーン車を再現。トミックスNゲージ[[JR485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットB]。
⑨ KATO ASSY 単品セットパーツ, クハ181-107 とき・あずさ
◆11-210. LED白色室内灯セットX1両取付加工済。国鉄 24系25形100番代特急寝台客車セット (銀帯) 92771 Nゲージ 鉄道模型 / TOMIX トミックス [ 新品 ]。
⑩ TOMIX 2923. クハ481 RED EXPRESS(単品)

⑪ 10-295. 近鉄 10100系 新ビスタカー (6両セット) ★レジェンドコレクションNo.3
◆11-210. LED白色室内灯セットX3両取付加工

⑫ 10-820. キハ81系 「はつかり」 (9両セット) ★レジェンドコレクションNo.4
セット内容:←上野           青森→
 キハ81-4 + キロ80-1 + キロ80-3 + キサシ80-1 + キハ80-10(M) + キハ80-7 + キハ80-1 + キハ81-1
⑬ KATO ASSY 単品セットパーツ,キハ81系 「くろしお」.キハ81-31号車X2両
⑭ 6061-6E1【Assyパーツ】 キハ81系「くろしお」 シール (1枚入り)

⑮ 10-876. 381系 「しなの」 (9両セット) ★レジェンドコレクショNo.5
セット内容:クハ381-モハ381-モハ380-モハ381(M)-モハ380-サロ381-モハ381-モハ381, クハ381
⑯ 【Assyパーツ】 単品セットパーツ、 パノラマしなの,クロ381-13
⑰ 【Assyパーツ】 単品セットパーツ、モハ484-604(T)
東北方面の特急では先頭車にTsc481で構成された編成Td481が2号車として編成されていました。★☆トミックス 381系 モハ380(トレーラー車) モハ381 計2両 国鉄色 非TN対応。便宜上、編成中央部付近に車掌室がある普通車が必要となり製造されました。★☆カトー 253系成田エクスプレス クモハ252-18 1両。
⑱11-325. トレインマーク変換装置 485系 300番台用 (国鉄・イラスト) 4種類(8個入)
収録内容:(1) 「鳥海」[「いなほ」「やまびこ」「はつかり」(2) 「あいづ」「たざわ」「やまばと」「つばさ」(3) 「加越」「雷鳥」「はくたか」「北越」(4) 「にちりん」「かもめ」「有明」「みどり」
(19) 4855-3E. 【Assyパーツ】 クハ381P しなの 登場時 変換式愛称板 (1個入り) 「しなの」「シュプールつがいけ」「シュプール栂池・八方」「臨時」
⑳4856-1E. 【Assyパーツ】 クロ381 パノラマしなの 愛称板 (セット対応分入り) 「しなの」「臨時」「シュプールつがいけ」
(21)4856-1E1. 【Assyパーツ】 381系 パノラマしなの シール (1個入り)

(22) 10-1140. 581系 寝台特急 「月光」 (12両セット) ★レジェンドコレクションNo.6
クハネ581-2 + サハネ581-1 + サロ581-11 + モハネ580-1 + モハネ581-1 + サシ581-1 + モハネ580-2 + モハネ581-2 + サハネ581-3 + モハネ580-3 + モハネ581-3 + クハネ581-1
(23)28-190. 【Assyパーツ】 581系寝台特急「月光」 寝台パーツセット(※室内灯とブラインド全車12両取付加工済み)
(24) エヌ小屋 No.10130. 581・583系室内表現シート(KATO・TOMIX共用) (13輛分収納)
セット内容:●内容:
 ・B寝台室内シートパーツ(312席分)
 ・A寝台シートパーツ(1輛分)
 ・リネン室内外パーツ (8輛分)
 ・クハネ583乗務員室・はしご置き場パーツ (2輛分)
(25)エヌ小屋 No.10720. 581・583系対応ブラインドシート (TOMIX 581・583系用10輛分 No.92325・92326他対応)
セット内容:・大窓用パーツ(9輛分) ・サロ581用(1輛分)

(26)10-1181. 小田急ロマンスカー・NSE (3100形) (11両セット) ★レジェンドコレクションNo.7
セット内容:←箱根湯本・小田原・片瀬江ノ島  新宿→
3211 + 3210 + 3209 + 3208 + 3207 + 3206 + 3205(M) + 3204 + 3203 + 3202 + 3201

(27)10-1328. 711系0番台 (6両セット) ★レジェンドコレクションNo.8
(28)10-1329. 【特別企画品】 711系0番台 (増結・3両セット)
セット内容:←小樽・札幌     旭川→
1号車 クハ711-17 + 2号車 モハ711-51P + 3号車 クハ711-18 + 4号車 クハ711-21 + 5号車 モハ711-53-M-P + 6号車 クハ711-22 + 7号車 クハ711-25 + 8号車 モハ711-55P + 9号車 クハ711-26

(29)10-1305. 東京急行電鉄 7000系 (8両セット) ★レジェンドコレクションNo.9
セット内容:←渋谷・北千住   中目黒・日吉・桜木町→
7059(消灯スイッチ付き)+7160+7159+7162(M)+7161+7060(消灯スイッチ付き)+7045+7046(消灯スイッチ付き)

■付属部品とシールは未使用です。485系 クモハ485 200 ボディ TOMIX トミックス 98750 98751 98752 スーパー雷鳥 かがやき 北越 681系 683系 419系 475系 413系 EF81 24系。但し、(23)28-190. 【Assyパーツ】 581系寝台特急「月光」 寝台パーツセット(※室内灯とブラインド全車12両取付加工済み)は使用済み。【ラスト1】485系 サロ481 2000 スーパー雷鳥 雷鳥 かがやき きらめき 北越 トミックス tomix 98750 98751 98752 92778 92779 92780。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。マイクロエースA7970 東武20000型8両セット Nゲージ 未走行品。また、最後の写真のとおり近鉄ビスタカー裏外箱の破れと小田急ロマンスカー外箱に擦れキズがあります。KATO Nゲージ 165系 ムーンライト 赤 3両セット 10-450 緑3両セット 10-448 茶3両セット 10-449 鉄道模型 電車 3個セット 新品 未使用品。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。★☆カトー 787系(アラウンド・ザ・九州) モハ787-24 1両 動力車 ※仕様変更。中間車両101系モハ100-146(M)、151系モハ151-323(M)
、近鉄モ10301(M)、キハ81系キハ80-10(M)、381系モハ381(M)、581系モハネ580-2(M)、小田急3100形3205(M)、、711系5号車モハ711-53(M)P、東急7000系7162(M)9両の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。★☆カトー 253系成田エクスプレス クロ253-8 1両。全車先頭車両32両のヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。☆★カトー 381系ゆったりやくも クロ380-7 1両 ※前回ロット。今では絶版品となった日本の鉄道史上に燦然と輝く「名車」 優秀な、有名な、あるいは人気の高い車両や列車、画期的な技術を誇った形式などを、Nゲージの世界に永遠に残していくために、KATO.Nゲージ40周年を記念してスタートした9セットシリーズ全種がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。【残1・後期】旧塗装 583系 モハネ582 モハネ583 きたぐに シュプール 雷鳥 TOMIX トミックス 97911 681系 485系 489系 683系 475系 24系。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。★☆カトー 787系(つばめ) クモハ786-3 1両 ※仕様変更・下回りライトグレー(前回ロット)。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。【ラス1】旧塗装 583系 サロ581 きたぐに シュプール 雷鳥 TOMIX トミックス 97911 681系 485系 489系 683系 475系 419系 12系 24系 14系。
【商品解説】
① 10-253. 101系 中央線快速 (10両セット) ★レジェンドコレクションNo.1
●国電全盛期の花形運用、「中央線快速」で活躍していた昭和53年(1978)当時の豊田電車区(西トタ)の編成をプロトタイプに再現。★☆トミックス 485系HG(上沼垂色 普通窓)モハ484-1000T モハ485-1000 計2両。
●KATOレジェンドコレクションシリーズ用の特別ブックケースを採用。★☆トミックス 183系北近畿 モハ182(トレーラー車) モハ183 計2両(非HG)。
●中央線快速の象徴である「特別快速」ヘッドマークを、着脱可能なクイックヘッドマークで表現。★☆カトー 787系(アラウンド九州) モハ787-14 1両 動力車。
●各形式先頭部の、ジャンパ管の有無を作り分け。TOMIX・485系【北越・雷鳥・白鳥カラー】(92632)◎完全未走行◎。
●先頭部の表情を、ダミーカプラー+ジャンパ管受等でリアルに表現。TOMIX 98674 JR 281系特急電車(ハローキティ はるか・Butterfly)セット。
●前面窓から見える乗務員室背面仕切りを表現。★☆トミックス 485系HG(初期型) モハユニット(動力付) 計2両。また、同時に仕切り窓を通して室内を見
 ることができます。TOMIX トミックス 92064 JR489系特急電車(あさま)基本セット(5両)。
●交換可能な点灯式行先方向幕/運行番号表示幕(文字入)を採用。【残1・後期】旧塗装 583系 モハネ582 きたぐに シュプール 雷鳥 TOMIX トミックス 97911 681系 485系 489系 683系 475系 419系 12系 24系。
●フライホイール搭載動力ユニットを採用。★☆カトー 253系成田エクスプレス クモハ252-8 1両。
●小型モーター。★☆トミックス 485系3000(いなほ・北越)HG モハ484T(車掌室小窓)+モハ485 計2両。
●サスペンション機構。kato 251系 10両セット 動力車動作・ライト点灯確認済み。
●DCCフレンドリー。トミックス車両セット92077「白山」。
② 11-511. 101系 メイクアップパーツセット (2) (カナリア色対応)
──バリエーション改造が自由自在!
●昭和44年から昭和53年まで南武線で活躍した「快速」をはじめ、昭和47年の総武快速線開業以前に使用されていた「成田快速(快速 中野-成田)、木更津快速(快速 中野-木更津)、青い海(快速 両国-館山 青い海)」のヘッドマークと、行先方向幕、運行番号表示幕(総武・中央緩行線、赤羽線、総武本線、南武線)のバリエーションを増やすセットです。KATO カトー Nゲージ鉄道模型 車両4両 パワーパック レール セット。
【内容】
●運行番号表示(総武・中央緩行線、赤羽線、総武本線、南武線タイプ)
●行先表示(総武・中央緩行線、赤羽線、総武本線、南武線タイプ)
●ヘッドマーク(快速、成田快速、木更津快速、青い海)
※名称は一般的な呼称です。JR東日本 189系 (彩野) 新塗装 6両セット 東武乗入れ車。

③ 11-516. 101系 メイクアップパーツセット (3) (オレンジ色対応)
●新商品!101系メイクアップパーツセット3発売!
●2012年2月発売予定の「101系中央線」の遊びの幅を広げる、メイクアップパーツの製品化が決定致しました!
●本パーツは`中央線`としての楽しみを広げるだけでなく、製品を`各地で活躍した101系オレンジ色`として遊ぶ事ができるようにするパーツセットです。マイクロエース A-3698 485系-1000・特急 こまくさ 3両セット 中古・動作確認済※説明文必読※。もちろん、以前発売したレジェントコレクションにもご利用いただけますので、101系ファン必須のアイテムです!
【様々な線区に対応!行き先方向幕/運行番号表示・・・各2枚】
●中央線・青梅線用:「新宿/85H」「武蔵小金井/39H」「立川/23H」「豊田/45H」「相模湖/13M」「河辺/33H」「拝島/35」「青梅/33」 
●武蔵野線:「府中本町⇔西船橋/31E」「東所沢/21E」「府中本町⇔新松戸/17E」「臨時/03E」
●大阪環状線・桜島線:「大阪環状線/65」「桜島線/62」
●片町線:「片町⇔長尾/69」「片町⇔四条畷/56」「京橋/55」「片町線/39」
【懐かしの看板タイプ!ヘッドマーク・・・各2枚】
 「府中本町⇔大宮」「たかお⇔相模湖」
【表情が変わります!2灯式シールドビーム・・・各4入】
 オレンジ色ライトケース、ライトレンズ

⑤ 10-263. 151系 急行「こだま・つばめ」 (12両セット)★レジェンドコレクションNo.2
――日本の鉄道史を飾る名車の数々をNゲージ化する〈レジェンドコレクション〉の第2弾として151系を製品化!
●「こだま形」「ビジネス特急」の愛称で人気の近代形特急電車のパイオニア151系は、モハ20系として昭和33年(1958)、8両編成で東海道本線に登場しました。【ラスト1】485系 クハ480 0 ボディ TOMIX トミックス 98384 103系113系 キハ80 キハ183 415系 475系 713系 811系 813系 583系 787系 883系。翌昭和34年の称号規程改正で151系と改称されました。★☆カトー 381系スーパーくろしお モハ380-502 モハ381-36 2両。昭和35年6月改正では、客車特急「つばめ」を151系化。【新品】KATO 智頭急行HOT7000系スーパーはくと 6両基本セット 品番10-1693 カトー。前身の客車編成の象徴でもあった展望車に代わる車両としてパーラーカークロ151が新製され、1等車が5両も組み込まれる豪華編成となり、東京~大阪間を6時間30分で結びました。★☆トミックス 381系 クロ380 くろしお色 1両。
●高運転台と美しいボンネットが特徴のクロ151、クハ151の先頭部形状を、リアルかつ的確に再現。トミックス 新品未開封 92327 92328 国鉄 583系特急電車 増結セットM 増結セットT。
●レッドとクリームの特急色に塗り分けられた151系の塗色を、美しく再現。★TOMIX Nゲージ 国鉄183系 特急型気動車 6輌編成★。
●JNRマーク(クロ151、クハ151)、車体ナンバー、車体表記を印刷済み。TOMIX JR 489系特急電車(あさま)9両フル編成。
●先頭車にバックミラーを表現
●クハ151-3の前面に163kmの速度記録達成のチャンピオンマークを再現
●ヘッドマークは、「こだま」を取付け済み。【はくたかエンブレム付き】485系 3000番台 はくたか 北越 いなほ TOMIX トミックス 681系 683系 413系 475系 419系 521系 489系 EF81 14系。交換用に「つばめ」を付属
●1等車の5両には、等級表示「1」を表現
●種別サボ「特急」、列車愛称サボ「こだま」、号車番号、行先サボ「東京⇔大阪」の他、エンド表記、車番を印刷で表現。Nゲージ車両 24系25形特急寝台客車 (トワイライトエクスプレス) 92623。列車愛称についてはシールを貼り重ねることで「つばめ」を再現可能
●連結面に使用していた外幌を展示用として付属
●モハシ150は、初期グループをプロトタイプにAU11クーラーや列車無線送受信円形アンテナを再現
●床下機器をリアルに再現(モロ151、モハ151床下にはMR30抵抗器×15箱を再現)
●サロ151、サシ151の妻面に回送運転台を表現
●サロ150の屋根上に6連のラジオアンテナを再現
●485系に比べ床面高が低い151系をリアルに再現

⑥11-324. トレインマーク 485系 ボンネット用 (国鉄・イラスト)
【製品解説】
●国鉄を代表する特急電車の485系。新品【カトー】10-239・489系初期形(白山・あさま) 5両基本セット・ Nゲージ。交流・直流の両電化方式での走行が可能で、北海道から九州まで、四国を除く全国各地で活躍した列車の名称は様々でした。【前期】旧塗装 583系 モハネ582 モハネ583 きたぐに シュプール 雷鳥 TOMIX トミックス 97911 681系 485系 489系 683系 475系 419系 24系。
●そんな先頭車に掲げられた、各地の列車愛称トレインマークを再現したのがこのセットです。動作未確認 KATO 10-388 10-389 223系1000番台 近郊形電車 基本セット 増結セット 8両セット。
●新しく発売となる485系300番台のセットと、単品販売のクハ481100に使用された列車名を、国鉄時代の昭和53年(1978)10月のダイヤ改正以降のイラスト入トレインマークを前後2両分のセットとして、11-324トレインマーク485系ボンネット用は12列車分。KATO Nゲージ 1/150 10-410 JR九州 885系 白いかもめ 6両セット中古 紙スリープケース使用感あり送料込み。
●クハ481100ボンネット形の先頭車に適合するトレインマークセット。TOMIX JR189系特急電車 あさま色 11両セット 92434 92436。
●昭和53年10月ダイヤ改正から採用された、イラスト入トレインマークを各地の列車から12列車を選択、各1両分2個入。マイクロエース A-2274 JR東日本 485系 お座敷電車 華 高崎車両センター 6両セット 蓄電池室内灯組込 3Dパーツ配管取付 全車TN 加工。
●「いなほ」「鳥海」「北越」「ひたち」「白鳥」「加越」「しらさぎ」「はくたか」「雷鳥」「有明」「にちりん」「みどり」

⑦ 4550-9.クハ481-26 鉄道博物館展示車両(T車)
●485系電車は初めての3電源交直流特急形電車で直流電化区間と東日本地区の50ヘルツ、西日本の60ヘルツ交流電化区間のいずれも走行が可能という特長を持っています。TOMIX 98303 JR185系0番台(踊り子・強化型スカート) 10両セット。昭和30年代半ばから交流電化の進展と共に、東北・北陸・北九州各線区の電車特急運転の気運が高まり、昭和39年(1964)北陸地区で481系の登場を皮切りに、交直両用特急形電車の歴史が始まりました。10-386 285系0番台 ″サンライズエクスプレス″ 7両セット。昭和43年(1968)には3電源方式の485系が誕生、以後本系列は改良を重ねながら製造され、最終的には約1500両の大所帯となりました。KATO10-1451 381系ゆったりやくも  10-875キハ81系 はまかぜ 各6両セット 未使用。製造時期によって形状に多くのバリエーションが見られますが、一世を風靡したボンネットスタイルの先頭車(クハ481形式)は、国鉄を代表する特急形電車として今なお高い人気を誇っています。KATO 10-385 281系「はるか」直流特急形電車 6両セット 加工品kato JR Nゲージ。
【インフォメーション】
●国鉄を代表する特急形電車として一世を風靡したボンネットスタイルの先頭車「クハ481-26」は、中間車のモハ484-61と共に、さいたま市大宮区の「鉄道博物館」に国鉄時代の姿で展示されています。★送料無料 美品 即決有★TOMIX 98739 国鉄 485系 1000番台 特急電車 増結A 3両セット。KATOは展示用に復元された姿を模型で再現いたしました。KATO10-1411 1412 251系ス−パ−ビュ−踊り子 新塗色10両セット。
【主な特長】
● 表記類、つやのある車体色など、鉄道博物館の展示状態を再現しました。カトー 10-1781-82 383系「特急 しなの」基本増結 10両 (税込)        22940。 ・ヘッドマークは特急「ひばり」 ・9号車の札や特急サボなど展示車両と同じ表記をリアルに再現
● 展示車両同様にヘッドライト点灯(*Nゲージの線路に乗せ、通電すると光ります)
● KATO 鉄道博物館 展示車両シリーズ用の特別装丁を採用

⑪ 10-295. 近鉄 10100系 新ビスタカー (6両セット) ★レジェンドコレクションNo.3
●A編成は流線形先頭車にパンタグラフを搭載した編成で、貫通形先頭車が動力車となっています。カトー10-1747 683系4000番台「サンダーバード」旧塗装 9両セット AB(税込)     20867。
●B編成は貫通形先頭車にパンタグラフが搭載されており、動力無しの増結編成となっています。6-118*Nゲージ KATO 583系まとめ クハネ583 モハネ583 サシ581 他 カトー 別箱 鉄道模型(ajc)。既発売の#10-533 C編成と組み合わせて、A+C、B+C、C+C、A+C+Bなどの編成を再現して楽しめます。マイクロエースA5821 E751 系「特急 つがる」改良品 4両セット(税込)税0      12096。
●昭和34年(1959)に日本初の2階建電車として登場した近鉄ビスタカー。【送料230円〜】KATO 10-320 787系 つばめ 交流特急形電車 JR九州。翌年に改良されて量産化されたのが10100系新ビスタカーで、20年近くにわたり近鉄特急の顔として活躍しました。N35870◆ 【美品・付属品完備】 KATO カトー Nゲージ 10-1747 683系 4000番台 サンダーバード 旧塗装 9両セット 鉄道模型。往年の名車を是非あなたのお手元に揃えてください。カトー KATO 381系「やくも」 リニューアル編成 6両セット【鉄道模型】新品同様品。
【商品解説】
●日本での二階建て鉄道車両の先駆者、近鉄10100系新ビスタカーを登場時の姿で再現。3136■KATO カトー 10-474 251系 スーパービュー踊り子 6両基本セット 鉄道模型 電車 鉄道。

⑫ 10-820. キハ81系 「はつかり」 (9両セット) ★レジェンドコレクションNo.4
――全国特急網拡大の立役者
●昭和33年、初の電車特急151系「こだま」が運転開始されると、その他の特急は速度やサービスの点で見劣りするようになりました。KATO 10-1615 787系 つばめ 9両 セット Nゲージ 鉄道 模型 動作未確認 240405SK120045。特にSL牽引の非電化区間は151系に比べ速度の点で格差が大きく、国鉄は東北特急から気動車化を決定。[即日発送]★美品★KATO カトー Nゲージ 10-1690 381系〈パノラマしなの〉(登場時仕様) 6両基本セット 鉄道模型 動作未確認 331。昭和35年に日本初の気動車特急として、キハ81を先頭とする、キハ80系が特急はつかりとしてデビューしました。MICROACE 783系 特急「ハイパーサルーン有明」7両セット A0370 マイクロエース。キハ80系は、それまでの列車と異なり編成列車として側面ドアや便、洗面所の位置を極力抑え、集中電源方式を採用。6-42*Nゲージ KATO 583系 まとめ サロ581 サシ581 サハネ581 モハネ852 他 カトー 別箱 鉄道模型 まとめ売り(ajc)。発電機を先頭車ボンネットに収め、車内騒音にも配慮した設計でした。KATO 10-555 683系 サンダーバード 6両基本セット。走行線区のタブレット授受の関係で運転台が低くなった為、そのスタイルから「ブルドック」とも呼ばれました。KATO 10-1397 10-1398 E657系「ひたち・ときわ」基本増結セット 10両セット。
●KATOでは、先頭車キハ81を既発売のキハ82系と同様にリニューアル。[即日発送]★美品★KATO カトー Nゲージ 10-1313 681系「しらさぎ」6両基本セット 鉄道模型 動作未確認 331。新規金型でキハ81の登場時を再現するとともに、その他の中間車も登場時仕様として既存製品との違いを表現します。6-21*Nゲージ KATO 10-821 E259系「成田エクスプレス」6両セット カトー 鉄道模型(ajt)。パッケージはレジェンドコレクションとして専用品を設定。【インレタ付!新品未使用!】TOMIX トミックス 98548 JR西日本 国鉄特急 485系 雷鳥 クロ481-2000 セットバラシ品。
●基本仕様は既存のキハ82系を踏襲し、新規にキハ81とキサシ80を製作。Nゲージ、TOMIX 国鉄 381 100系特急電車 基本セット(7両) 未使用 「送料込み」。
●昭和35年登場当時の形態をモデル化。KATO カトー 10-320 10-321 787系 交流特急形電車 つばめ 9両セット 基本 増結。キハ80、キロ80は登場時を再現する為、既存車両との違いを再現。JR九州 883系 シルバー編成 KATO塗り替え ソニック SONIC にちりん 室内灯組み込み。
 →サボ受けの位置、車体の給水口、屋根上の換気ダクトなし、屋根上水タンク(キロ80)なし
 →キハ81は運転台上部のクーラーは未設置、連結器カバー付のオリジナル形態
●側面サボは印刷済み。N35864A◆ 【美品・付属品完備】 TOMIX トミックス 98666 JR 373系特急電車セット 6両セット Nゲージ 鉄道模型 箱説あり デカール未使用。
●ヘッドマークは「はつかり」を装備。JR九州 783系 特急みどり A-3666 未開封品。交換用ヘッドマークに「ひたち」「つばさ」「くろしお」を付属。【美品】KATO E257系 あずさ かいじ 基本 増結 11両。
●登場時に装備していた、車両連結間の外ホロを別部品で付属。[即日発送]★良品★KATO カトー Nゲージ 10-1644 E261系「サフィール踊り子」8両セット 鉄道模型 動作未確認 331。(展示用に設定)

⑮ 10-876. 381系 「しなの」 (9両セット) ★レジェンドコレクションNo.5
――曲線区間 高速化の切り札 381系「しなの」
●エポックメイキングな車輌を製品化する、KATOレジェントコレクションシリーズ。KATO カトー Nゲージ 381系100番台 「くろしお」 6両基本セット 10-1868。
●今回は第5弾として、日本で最初の振り子式車両として登場した、国鉄381系特急型直流電車を製品化いたします。TOMIX 98251 JR 485系特急電車 MIDORI EXPRESS セットB トミックス。
●昭和47年(1972)中央西線全線電化で木曽路にデビューした381系は、山岳線特有の急曲線を速度を落とさずに通過することを追求し、車体をカーブに合わせて傾斜させることにより、スピードアップを図った画期的な車輌でした。KATO 品番 10-263 レジェンドコレクション N0.2 国鉄電車特急の礎 『こだま形」151系「こだま・つばめ」(Nゲージ)。
●381系は、カーブに入ってから傾く自然振り子式でしたが、その後改良が重ねられてカーブの手前から傾き始める今日の制御式振り子に発展し、多くの振り子式車両が全国各地で活躍する礎となりました。TOMIX 92593 JR485系特急電車 DK16編成・RED EXPRESS 5両セット トミックス。
●昭和43年(1968)キハ181系でデビューした特急「しなの」は、381系に順次置き換えられ、本来の目的通り大幅なスピードアップを実現し、名古屋-長野間を3時間20分で結び、そのうち1往復は長駆大阪まで運転されていたほか、大糸線へも乗り入れていました。Nゲージ KATO 10-1202 10-1203 489系 白山色 5両基本セット・4両増結セット。
●20余年に亘り活躍した381系「しなの」ですが、平成6年(1994)に登場したJR東海の383系「ワイドビューしなの」に置き換えられ中央西線から姿を消しましたが、JR西日本では元気に活躍する姿が見られます。トミックスJR 287系くろしお3両基本セット。
●日本初の振り子式車両として急曲線のスピードアップに貢献した功績は、レジェンドコレクションに相応しいものです。カトー(KATO) 10-1717 581系(スリットタイフォン) 7両基本セット_2023年発売品・室内灯付き。
【381系「しなの」レジェンドコレクションの特徴】
●国内初の振り子式機構を備えた381系特急形直流電車を、KATO独自の振り子機構搭載で製品化。TOMIX 98252 JR 485系特急電車 ハウステンボス セット トミックス。現在各地で活躍する振り子式車両の元祖381系をレジェンドコレクションでお届けいたします。美品 TOMIX トミックス 92408 JR EF510・E26系 カシオペア EF510-500形 /スロネE27-1形 /カハフE26-1形 3両 Nゲージ JR東日本。
●実車同様、低重心のため床下クーラー装備でフラットな屋根、車体裾が大きくカーブし絞りこまれた振り子車両特有の車体断面形状を的確に再現。★送料無料 美品 即決有★TOMIX 98740 国鉄 485系 1000番台 特急電車 増結B 3両セット。
●先頭車はもちろん貫通扉付きの0番台。【動作保証】KATO 10-1481 10-1482 115系 1000番台 湘南色 JR使用 鉄道模型 基本セット 増結セット 11両 中古 良好 C8755358。変換マークは「しなの」(文字・イラスト)を標準装備。南店24-520 【未使用品】 トミックス 98978 JR583系電車(ありがとう583系)セット 限定品 1967 2017 模型 おもちゃ 趣味 ホビー TOMIX。
●フライホイール。10-482 10-483 683系「サンダーバード」 基本・増結×2 12両セット。サスペンション機構搭載動力で、スムーズな走行性を実現。KATO カトー Nゲージ 383系 「しなの」 6両基本セット 室内付き 10-1781。
●4両タイプブックケース×2に、レジェンドコレクション仕様の外箱で装丁。☆未使用品☆Nゲージ 10-1110 10-1111 E657系 スーパーひたち 基本増結 10両セット KATO 関水金属。
【381系「しなの」関係オプションパーツ】
●室内灯:11-209(11-210)白色室内灯セット(6両分入)
●人形:24-201~ 乗務員・乗客、運転士/車掌、など

(22) 10-1140. 581系 寝台特急 「月光」 (12両セット) ★レジェンドコレクションNo.6
――世界初の寝台特急電車 581系寝台特急「月光」
●581系は、昭和42年(1967)に世界初の寝台電車として登場しました。【新品・未走行】KATO 10-345・326 ■681系 サンダーバード 基本・増結 9両セット ホワイトウィング 北陸 JR西日本。昼間は座席、夜間は寝台と切り替え可能なシステムを備えているのが大きな特徴です。新品 未使用 KATO E353系 付属編成セット用動力装置2+E353系 あずさ・かいじ 前面扉(開)パーツ 28-232N+28-261 匿名発送。当時は高度経済成長により増え続ける旅客需要に対応するため、昼夜兼行による効率化を目的とした運用で活躍しました。マイクロエース A0984 785系 更新車タイプ すずらん 5両セット 室内灯あり。高運転台と貫通扉を備えながらもスマートな外観は、それまでボンネット形であった特急電車のデザイン進化に大きな影響を与え、昭和43年(1968)鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。★KATO★10-1798★最新ロット 2023年製★883系★ソニック★リニューアル★AO-3編成★7両セット★。レジェンドコレクション第六弾は、581系の特徴的なフォルムを再現して、世界初の寝台特急電車である「月光」を12両フル編成でお届けします。カトー 10-959 企画品 651-1000系タイプ「スワロー赤城、草津」 7両(税込)税0     17538。
●昭和42年(1967)に登場した581系は、国鉄が開発した世界初の寝台/座席兼用という画期的な特急形交直流電車です。トミックス 私有貨車 タキ3000形(米タン)セット 98747。当時は特急列車網の拡充と増え続ける旅客需要で車両の増備が続き、車両基地が一杯になる事態となり、昼夜兼行での効率的な運用をめざして昼は座席特急、夜は寝台特急という極めてユニークな車両の誕生となりました。カトー 10-1839 283系「オーシャンアロー」9両ABセット(税込)       29452。485系の走行部分を基本に、車内は座席と寝台という異なる旅客設備を短時間で変換するという構造で誕生しました。カトー 10-485 883系「ソニック 883」 5両(税込)税0        12062。昭和42年(1967)10月に寝台特急「月光」と昼行特急「みどり」として運転を開始し、関西地区と九州地区とを文字通り昼夜兼行で走りながら大活躍をはじめました。Nゲージ TOMIX 92326 国鉄583系特急電車 (クハネ583) 基本セット。特急電車といえばボンネット形の時代、分割併合を考慮した新しいスタイルの高運転台方式はその後の特急形電車に大きな影響を与え、今なおファンの間では根強い人気を誇っています。新品未走行!カトー E257系5500番台 「草津・四万/あかぎ」 5両セット KATO。
●レジェンドシリーズ第6弾。カトー 10-1883 E257系5000番台「波動用」9両セット(税込)        21312。世界初の座席/寝台という昼夜兼行の581系特急形交直流電車を新たに製品化。トミックス 98801 485系3000 上沼垂色セット。
●昭和40年代中頃の華やかりし国鉄時代。送料無料h57798 KATO カトー N-GAUGE Nゲージ 10-587 313系 2500番台 3両セット 電車 鉄道模型。列車名由来の「月光」形と呼ばれた581系を新規金型にて制作します。HO-019 HO-018 国鉄583系特急電車 クハネ583 クハネ581 基本セットTOMIX。
●新登場のクハネ581、モハネ580の乗務員室位置、屋根ベンチレータの配列など、583系とは異なる姿を忠実に再現。TOMIX 98548 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット。
●先頭車クハネ581は、運転室と客席との間に設けられた機器室、スリットタイプのタイフォンカバーなどの特徴を再現。1円【ジャンク】KATO カトー/Nゲージ 153系 直流急行形電車(低運転台)など 21両セット/10-319他/81。
●屋根上クーラーは別パーツ化。トミックス TOMIX JR 117系 300番台 電車(福知山色)6両セット【鉄道模型】新品同様品。押込形ベンチレータは千鳥配置と、583系は違う屋根上の雰囲気をお楽しみください。トミックス TOMIX【限定品】 JR 189系 特急電車「日光・きぬがわ」6両セット【鉄道模型】新品同様品。
●車内の座席は昼行の状態を再現。KATO 10-1868 381系100番台「くろしお」6両基本セット。側面ガラスは薄青に着色済、581系座席/寝台車ならではの雰囲気を醸し出します。Nゲージ KATO 10-1889 E001形 4両基本セット カトー。
●先頭車前面にはトレインマーク変換装置を装備。Nゲージ KATO 10-439 883系特急電車 (ソニック883) 7両セット カトー。「月光」のほかに「はと」「金星」「つばめ」(すべて文字タイプ)を選定。トミックス TOMIX【限定品】国鉄 183 0系 特急電車(登場時) 9両セット【鉄道模型】新品。
●側面方向幕(月光:博多)、側面サボ(特急/月光)、号車番号は印刷済。カトー KATO 381系「ゆったりやくも」 6両セット【鉄道模型】新品同様品。
●車端のトイレ部分床下には「粉砕式汚物処理装置」を再現。カトー KATO 381系 特急 パノラマしなの(登場時仕様)6両セット【鉄道模型】新品同様品。
●連結器は、先頭部はダミーカプラー。動作確認済 Nゲージ 現状品 Nゲージ TOMIX 98548 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット トミックス。中間部には実感的なボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。カトー 10-1717&1355 581系「スリットタイホン」 9両セット(税込)税0円      19092。
●動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。ファーストカーミュージアム改 クハ481-1508 新津鉄道資料館展示車両。12両フル編成でのパワフルな走行を実現。Kato 10-358 10-359 E351系 8両基本セット+4両増結セット 合計12両 先頭車LED化。
●パッケージは、ブックケース(6両タイプ)×2。KATO 10-381 北越急行681系2000番台 スノーラビットエクスプレス 9両セット。レジェンドコレクション装丁化粧箱入。トミックス TOMIX【限定品】JR 583系電車 (きたぐに 国鉄色)10両セット【鉄道模型】新品。
● 581系 寝台特急「月光」 編成例
 ・昭和43年10月ダイヤ改正で本格的に活躍をはじめた 581系の編成です。トミックス TOMIX JR 485系 特急電車(しらさぎ・新塗装)A+C セット 10両セット【鉄道模型】新品同様品。この改正で、全国各地での線路改良の結果、特急列車の最高速度が120km/hへと引き上げられました。カトー KATO 885系(1次車)〈アラウンド・ザ・九州〉6両セット 10-246。
←博多 博多-新大阪の夜行寝台特急「月光」です。トミックス TOMIX【限定品】 国鉄 583系 特急電車(金星)12両セット【鉄道模型】新品。新大阪→
●通称「よんさんとお」の改正で、下記の4列車が 581系で増発され、昼夜を分かたぬ活躍をはじめました。未走行品!トミックス 国鉄583系(クハネ583)基本+増結A+増結Bセット 13両フル編成 一部パーツ取り付け済。
 「明星」 ←熊本 熊本-新大阪の夜行寝台特急「明星」です。【動作保証】KATO 10-181 183系 グレードアップあずさ 直流特急形電車 4168 4174 全9両セット Nゲージ 鉄道模型 中古 W8754926。 新大阪→
 「金星」 ←博多 博多-名古屋の夜行寝台特急「金星」です。【動作保証】KATO 10-335 185系200番台 新特急 7両セット Nゲージ カトー 鉄道模型 中古 W8754940。 名古屋→
 「はと」 ←博多 博多-新大阪の昼行特急  「はと」です。【動作保証】KATO 10-349 185系 200番台 エクスプレス 185 7両セット 鉄道模型 Nゲージ 中古 W8754945。 新大阪→
 「つばめ」←熊本 熊本-名古屋の昼行特急 「つばめ」です。【動作保証】KATO Nゲージ 10-1274 E257系 「あずさ・かいじ」 7両基本セット 鉄道模型 中古 美品 S8755050。 
名古屋→

(23)28-190. 【Assyパーツ】 581系寝台特急「月光」 寝台パーツセット
●KATO製レジェンドコレクション<581系寝台特急「月光」>の室内表現は、座席の状態を再現していますが、世界初の本格的な寝台電車である581系ですから、やっぱり模型の室内もこだわって、『寝台車』としておきたいものです。KATO 485系初期型 ひたち 11両セット+α。
本パーツは、中段寝台がセットされた状態を再現する寝台パーツです。【動作保証】KATO 10-158 ALPS 165系 パノラマエクスプレス 6両セット カトー 鉄道模型 中古 W8754952。また、581系電車は、当時としては珍しいベネシャンブラインドを採用しており、窓から水色のように見えるブラインドも特徴的でした。Kato (カトー) 381系「ゆったりやくも」 6両セット 10-1451 最新ロット。そこで、本パーツセットにも、窓ガラスに貼り付けるペーパー製のブラインドパーツを付属させることといたしました。TOMIX クロ481-2000 1両 98548 JR485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セットからのバラシ。ブラインドの表現は、ペーパーにブラインドのように見える筋の印刷をしたものです(取付けには、ガラスヘの貼り付け作業や、車両に合わせたカット作業が必要です)。【動作保証】KATO 10-485 883系 Nゲージ ソニック883 イエロー 5両セット 鉄道模型 中古 美品 B8750395。
外観だけでなく、室内からも`寝台電車`にこだわりたいユーザーにオススメです!

(26)10-1181. 小田急ロマンスカー・NSE (3100形) (11両セット) ★レジェンドコレクションNo.7
●戦前の「週末温泉旅行」を源流とし、1910形からはじまった小田急ロマンスカーの歴史において、3100形(NSE)はひときわデラックスな存在でした。小加工 TOMIX 92652 JR 381系 特急電車 スーパーやくも。狭軌世界最高速度を記録した3000形(SE)から低重心構造・連接台車・流線形の車体・鮮やかなカラーリングを引き継いだNSEは、小田急ロマンスカー初の展望席を備えた車両です。TOMIX Nゲージ 92418 E259系特急電車基本3両セット+92419 増結3両セット ケース付き トミックス ▽ 6DD32-2。当時最新の曲面強化ガラスを使用した大胆な先頭車と車体デザインは瞬く間に人気となり、そのコンセプトは現在のロマンスカーに引き継がれています。【動作保証】KATO 10-1149 181系 100番台「あさま」8両セット Nゲージ 鉄道模型 カトー 中古 美品 S8755053。レジェンドコレクション第七弾は、五角形の愛称表示器、列車無線アンテナを装備した屋上冷房装置増設前の初期スタイルをモデル化してお届けします。KATO 381系 やくも 6両セット        ウェザリング加工品 【ジャンク】。
【製品紹介】
●小田急電鉄の特急車両と言えば、「ロマンスカー」の愛称で親しまれ、新宿から箱根、湘南方面へと運転されています。TOMIX スーパーくろしお 381系 デビュー時カラー 92622。その中でも前面展望客室を備えたロマンスカーとして登場したのが3100形NSEです。TOMIX トミックス 98833 JR 485系特急電車 (上沼垂運転区・T5編成・はくたか) 基本6両セット。
●運転席を2階に上げ、客室最前部を展望席とした11車体の連接低重心連接構造で、昭和38年(1963)に誕生、翌年には「鉄道友の会」の「ブルーリボン賞」を受賞しています。【動作保証】KATO 10-323 183系あずさ 直流特急形電車 ニューカラー 基本7両セット Nゲージ カトー 鉄道模型 訳有 W8754935。
●昭和時代の私鉄特急を代表する小田急ロマンスカー3100形。TOMIX トミックス 98551 JR E259系特急電車 (成田エクスプレス・新塗装) 4両セット。現在は引退し、走行シーンを眼にすることができない3100形NSEですが、最盛期には7編成が在籍し、小田急ロマンスカーの代表選手として活躍した姿を、ぜひお手元で再現してお楽しみください。98738 トミックス 国鉄4851000系特急電車 基本セット カプラー交換仕様。
【製品特徴】
●昭和52年(1977)頃をプロトタイプに、列車無線アンテナ、信号炎管取付後の連接低重心構造の特徴あるスタイルを再現。Nゲージ、TOMIX 98928 JR 24系「さよならあけぼの」限定品 未使用 「送料込み」。
●冷房増設更新工事前の低屋根で、2階運転席とパンタグラフが目立ったNSEらしい特徴ある形態を再現。Tomix 97958 JR 185-0系特急電車 (なつかしの新幹線リレー号) 6両セット。特に先頭部のライトケースや、突き出た運転台、丸みを帯びたNSE独特の車体形状をしっかりと再現。【動作保証】KATO 10-182 10-183 253系 成田エクスプレス 直流特急形電車 基本 増結 9両セット Nゲージ 鉄道模型 中古 W8754927。
●ヘッドライト、テールライトは標準装備。TOMIX 98385 ● JR 485系特急電車(京都総合運転所・白鳥)基本セットA〈美品・即決〉。通過表示灯と前面愛称板は点灯。Kato 10-1883 E257系5000番台 9両セット。室内灯はオプションで点灯可能。【動作保証】KATO Nゲージ 10-818 489系 急行「能登」 5両基本セット 鉄道模型 中古 美品 S8755056。
●前面愛称板は「はこね」が標準装備。マイクロエース A2274 485系 お座敷電車「華」高崎車両センター 6両セット。交換用に「あしがら」「さがみ」「えのしま」「初詣号」が付属。マイクロエース A4132 185系200 湘南色 特急草津 7両セット。
●動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。Kato 10-1661s 10-1662 E261系 「サフィール踊り子」 8両セット。11両フル編成での安定した走行がお楽しみいただけます。Kato 10-1821 789系1000番台 「カムイ・すずらん」 5両セット。
●前面展望室のシートはもちろん、号車によって異なるシートの色もきっちりと再現。Nゲージ TOMIX 98358 相模鉄道 12000系増結セット トミックス。号車番号は印刷済。【評価300記念セール】KATO 10-1639 10-1640 E657系 ひたち・ときわ 基本増結セット。

(27)10-1328. 711系0番台 (6両セット) ★レジェンドコレクションNo.8
(28)10-1329. 【特別企画品】 711系0番台 (増結・3両セット)
──国鉄初の北海道向け交流専用電車
●レジェンドコレクション:日本の鉄道史上に燦然と輝く「名車」──優秀な、有名な、あるいは人気の高い車両や列車、画期的な技術を誇った形式などを、Nゲージの世界に永遠に残していくために、KATO Nゲージ40周年を記念してスタートしたシリーズです。TOMIX JR E259系 成田エクスプレス・新塗装 基本+増結(新品)。
●昭和40年(1965)当時、国鉄第三次長期計画の一環として電化が進められる中、先行して電化開業した小樽~旭川間に近郊輸送用として登場したのが711系です。kato E259系 3両セット 品番10-847 動力車動作・ライト点灯確認済み。初の営業用交流専用電車として登場した711系は、輸送状況や気象条件など北海道地区の実情を考慮し最小編成単位は1M2Tとされました。【動作保証】KATO 10-179 189系 グレードアップあさま 直流特急形電車 基本7両セット 全11両セット Nゲージ 鉄道模型 中古 W8754925。電気機器及び台車などには強化した耐寒耐雪設備が施され、昭和42年(1967)に登場した試作車の結果を踏まえて昭和43年(1968)に量産車が登場しました。【動作保証】KATO 10-393 157系 あまぎ 7両 基本セット その他2両 計9両 セット 鉄道模型 Nゲージ 中古 W8754942。その後の電化の進展に伴い、普通列車のほか急行「かむい」(小樽~旭川間)、ノンストップ急行「さちかぜ」(札幌~旭川間)などでも活躍し、特に「さちかぜ」は当時の特急列車と褪色のない速さを誇った俊足急行として知られていました。【動作保証】KATO 10-187 205系 直流特急形4両 基本セット Nゲージ カトー 鉄道模型 中古 W8754929。
●レジェンドコレクション第8弾は、昭和44年(1969)製の二次車をモデル化してお届けします。【動作保証】KATO 10-1110 E657系 スーパーひたち 6両基本セット Nゲージ 鉄道模型 中古 美品 S8755075。
【商品紹介】
●レジェンドコレクション 第8弾は、北海道の鉄道の近代化を語る上で欠かせない存在の711系交流近郊形電車です。【動作保証】KATO 10-1613 E257系2000番台 踊り子 9両セット Nゲージ カトー 鉄道模型 中古 良好 W8738662。
●実車は国鉄初の交流電車として昭和42年(1967)に量産先行車が登場の翌年から量産車を製造。TOMIX 92425 国鉄485 200系 特急電車基本セット。小樽~滝川間の交流電化開業を果たした函館本線で活躍を始めた北海道初の国鉄電車です。TOMIX 92064 特急電車 489系 あさま 基本セット モーター車付き ジャンク(現状品)。セミクロスシートの車内設備で近郊形に分類されますが、急行形同様のデッキ付2扉車体を持ち普通列車のほかにも急行「かむい」(小樽~旭川)やノンストツプ急行「さちかぜ」(札幌~旭川間)などの運用で活躍しました。TOMIX JR 287系(くろしお) 増結3両 TOMIX 特急電車 JR トミックス 未使用品。特に「さちかぜ」は当時の特急列車と遜色のない速さを誇った俊足急行として知られていました。KATO NTRAIN 415 153系 新快速 6両セット 鉄道模型 ジャンク K8744343。
【主な特長】
●昭和44年(1969)製の2次車をプロトタイプに、滝川~旭川間の電化延伸に伴い増備されたグループを製品化。マイクロエース A7091 485系5000/5500番代 「彩」 6両セット 2023年製造。
●上部前照灯増設前、循環式汚物処理装置取付前、先頭車縦トイ外付化前、列車無線アンテナなし・ロングシート延長工事前・冷房改造未施工。TOMIX 92648 国鉄 JR JR485系 特急電車 ひたちカラー 7両セット モーター車付き 現状品。
●北海道向の耐寒耐雪強化構造、小形の二重窓、強化形スカートや、交流専用電車の証である、赤2号+クリーム4号の警戒色のオリジナル車体塗色も特徴です。★TOMIX98993、国鉄485系やまばと・あいづ箱にスレあり、。
●ヘッド・テールライト/前面表示点灯(消灯スイッチ付)前面表示は「急行」が取付済。クハネ581 付属品無し TOMIX 98770 国鉄 583系 特急電車 クハネ581 基本セット バラシ品。交換用表示(無地)と行先表示シール付属。ジャンク KATO 10-330 281系 'はるか' 直流特急形電車 5両セット(現状品)。
●交流電車特有の高圧機器類を再現。【Nゲージ】マイクロエース 783系 特急「ハイパーサルーン有明」7両セット。碍子は緑色。KATO 683系2000番台 しらさぎ 基本+増結セット。ベンチレーターは別部品を予定。MICORO ACE E751系 「スーパーはつかり」6両セット。
●<レジェンドコレクション>6両セット、<特別企画品>の増結用3両セット(モーターなし)の2種類。TOMIX トミックス 92592 JR 485系特急電車(Do32編成・復活国鉄色)セット。
●2種類のセットの使い分けで、3両のローカル運用から、急行・普通運用で見られた9両編成までの再現が可能。バラ売り商品 KATO 型番10-1780  特別企画品  381系(国鉄色リバイバルやくも) 6両セットより【クモハ381-507】。
●カプラーは先頭部・中間部ともボディマウント密連形。【動作保証】KATO E001形 TRAIN SUITE 四季島 10両セット A B セット Nゲージ 鉄道模型 中古 良好 S8731976。新性能車両用の形態のものを新規設定(飯田線旧形国電に使用しているものと同一の構造)
●先頭部はユーザー任意で胴受部品を取付可能。【動作保証】KATO 10-433 10-434 E257系 あずさ かいじ 基本増結セット 鉄道模型 N 中古 良好 Y8745254。

(29)10-1305. 東京急行電鉄 7000系 (8両セット) ★レジェンドコレクションNo.9
──日本初のオールステンレスカー 東京急行電鉄7000系
●東京急行電鉄7000系は、東急車輛製造と米国バッド社との技術提携で昭和37年(1962)に製造された日本初のオールステンレスカーです。【加工品】マイクロエース 485系 お座敷 せせらぎ 室内灯付き。その後の鉄道車両技術に大きな影響を与え、我が国におけるステンレスカー発展の礎となりました。マイクロエース A-4853 E653系 1000 特急色 7両セット Nゲージ 動作確認済 ボディマウントTNカプラー交換。また、フィラデルフィアの地下鉄をモデルにした独特の車体デザイン、ブレーキディスクがむき出しとなったパイオニアIII台車など、日本離れした斬新な外観も特徴となっています。☆新品未開封・送料込☆ TOMIX トミックス 98822 JR 485 700系電車 (リゾートやまどり) 6両セット。
●地下鉄日比谷線直通対応の車両として登場し、急行運用にも優先的に充当され、昭和の東横線の主力車両として活躍、東横線以外にも田園都市線(大井町線)、目蒲線、こどもの国線など東急線内の広範囲で運転され、東京急行電鉄7000系としては平成11年(1999)まで活躍を続けました。TOMIX E259系 成田エキスプレス 2編成セット。
●レジェンドコレクション第9弾は、走行時に回転するブレーキディスクやステンレスの質感など、特徴を余すことなく再現してお届けします。KATO 10-821 E259系成田エクスプレス6両セット 即決。
【商品紹介】
●レジェンドコレクションの第9弾として、東京急行電鉄7000系を製品化いたします。KATO 特急形電車 基本+増結初期+増結後期セット。
●東急車輌製造と米国バッド社との技術提携で昭和37年(1962)に製造された日本初のオールステンレスカーで、その後の鉄道車両技術に大きな影響を与え、我が国におけるステンレスカー発展の礎となりました。【動作保証】KATO 10-1237 国鉄 583系 寝台特急電車 基本 6両セット Nゲージ 鉄道模型 中古 美品 N8744456。
●地下鉄日比谷線直通対応の車両として登場し、急行運用にも優先的に充当され、昭和の東横線の主力車両でした。【動作保証】 KATO 10-386 285系 0番台 サンライズエクスプレス JR西日本仕様 鉄道模型 N 中古 良好 Y8736466。他にも田園都市線(大井町線)、目蒲線、こどもの国線など東急線内の広範囲で運転され、平成11年(1999)まで活躍を続けました。カトーE261系「サフィール踊り子」8両セット。
●現在も改造車の7700系が池上線で活躍しているほか、地方私鉄へも多く譲渡され、東北・北陸・関西でその姿を見ることができます。特価4両セット。
●フィラデルフィアの地下鉄をモデルにした独特の車体デザイン、ブレーキディスクがむき出しとなったパイオニアIII台車など、日本離れした斬新な外観をNゲージでお楽しみいただけます。【状態良好】KATO ROUNDHOUSE 10-935 651系1000番台タイプ スワローあかぎ 7両 セット Nゲージ 鉄道模型 / N-GAUGE カトー。
【製品特長】
●昭和41年(1966)に製造された最終増備グループをプロトタイプに、昭和53~60年(1978~1985)頃の東洋製電装車を製品化。TOMIX クロ481-2000 / 98548 JR 485系 特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000) 基本。
●コルゲートが目立つステンレスボディの質感、単一カーブの屋根など、黎明期のステンレスカーで見られた無機質な外観を的確に再現。お買い得値下げ!285系3000番台 「サンライズエクスプレス」JR東海仕様7両セット 鉄道模型 Nゲージ 10-387 KATO。
●特徴的な形態を持つパイオニアIII台車を再現。KATO 189系【グレードアップあさま】直流特急形電車7両基本セット+単品2両計9両セット10-179+4214+4215Nゲージ。ブレーキディスクは実車同様に回転。【新品未使用】 トミックス 国鉄 485-1500系特急電車(はつかり)基本増結セット 98795 98796 (M7263) 送料無料。
●昭和のステンレスカーに見られたシルバーのメタリック感を再現。【完品】TOMIX 98217 JR 485系特急電車 上沼垂色・白鳥 増結セット / Nゲージ 鉄道模型 トミックス N-GAUGE Hakucho。窓枠との質感の違いを表現。KATO 189系グレードアップあずさ 7両基本セット(品番10-1525)。
●ライトケースは後期形の特徴であるFRP製の下すぼまりの形態を再現。KATO 10-1148 181系100番台 とき・あずさ 6両増結セット。
●先頭車は7045を除き、ヘッド/テールライト、方向幕点灯(消灯スイッチ付)。【動作保証】 TOMIX 92910 ラストラン フラノエクスプレス 4両セット Nゲージ 鉄道模型 中古 良好 N8740421。また通過表示灯も点灯。KATO10-1451 381系ゆったりやくも6両セットスロットレスモーター換装済ほぼ未走行。
●車内の椅子は実車のシートモケット色に合わせてえんじ色。【動作保証】KATO 10-1123 E655系 なごみ(和) 計6両セット JR 交直流特急形電車 Nゲージ 鉄道模型 中古 M8710823。
【付属品】
●消灯スイッチ用ドライバー
●交換用行先表示(無地)
●行先表示シール

 

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