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A1402
商品解説■蒸気暖房搭載の旅客列車牽引機!EF56!
【実車】
EF53は鉄道省が1932年から製造した旅客用直流電気機関車です。即決 KATO 165系 3両 スカ色化 フリー。
日本初の大型国産電気機関車となったEF52を改良して誕生し、1934年までに19両が製造され丹那トンネル開通後の東海道線で活躍しました。KATO 20-876 R480/447 V16 外側複線線路セット Nゲージ 鉄道模型 中古 Y9571313。
列車暖房用の蒸気発生装置を持たなかったことから戦後はEF58などに活躍の場を譲り、東北本線・高崎線などで活躍しましたが、最終的には全機が山陽本線瀬野~八本松間の補機であるEF59に改造されて活躍しました。【送料無料】HOナロー(1/80-87,9mm,R75&95) 立体交差が楽しめる二段レイアウトベース PWMパワーパック2基搭載|森林鉄道 鉱山鉄道 作業軌道。
EF56は1937年に登場した旅客用直流電気機関車です。TOMIX 98565 トミックス JR キハ187-10系特急ディーゼルカー スーパーまつかぜ2号 4両セット 鉄道模型 中古 美品 B9582957。
当時の標準型EF53をベースとして列車暖房用の蒸気発生装置を搭載し、冬季の暖房車の連結が不要となりました。エコーモデル Kit No.103 単線機関庫キット ジャンク S9610779。
1940年に製造されたグループは車体が角ばっており当初製造されたグループとは形態が変化しました。C57蒸気機関車 貴婦人 大型模型 【発送可能】。
戦後はEF58などの増備に伴って活躍の場を東北本線などへ移し1975年までに引退したほか、山陽本線瀬野~八本松間の補機であるEF59に5両が改造されました。ムサシノモデル 新性能直流機関車 JR貨物 EF65 2000番代 PF型 鉄道模型 ホビー 中古 美品 B9605368。
【商品概要】
●マイクロエース電気機関車シリーズの更なる充実
●ヘッドライト点灯
●ぶどう色1号のEF56
●2010年2月発売のA1404を基にしたバリエーションモデル
●角型車体を持つ後期型。デアゴスティーニ 鉄道車両 金属モデルコレクション VOL.3・7・12・13・19・20・24・28 8点セット+おまけ。東海道線で活躍していたぶどう色1号時代
●大型のガーランドベンチレータに類似したSG煙突を装備した姿
【付属品】
なし
【オプション】
なし
※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。TOMIX 98778 JR 485系 キハ65形 北近畿 エーデル丹後 セット 鉄道模型 中古 美品 B9582967。